谁能谈谈立化和南洋的短长

秀外慧中

那位版亲能谈谈立化和南洋女中的孰优孰劣？作为家长，我对这两所学校都不太清楚。　

老鼠爱小米

都不在一个级别里。南洋女中当然是首选。能进南洋女中，啥学校都不用考虑了。

秀外慧中

老鼠爱小米 发表于 1-1-2012 12:22
都不在一个级别里。南洋女中当然是首选。能进南洋女中，啥学校都不用考虑了。 ...

阁下可否给个比较?各方面的?从初中到高中?

xuemei166

女孩子的家长心目中的位置：
南洋 数一数二
立化 数五素六

emilysam

这两个学校的校风什么的我觉得很接近，都是华校，但是从名气、教学质量和直升的JC等各方面而言，南洋确实是遥遥领先，立化算是直通车里的第二梯队。喜欢上华校的女生家长会南洋第一（261），立化第二（250-254)。如果不介意英校的，中间还可以插个NJC（258)。

至于COP近年南洋超过RGS，可能有两个因素要考虑在内：
①南洋是华校，高华可以加分，一般考到260左右的华族学生，如果学高华的话，起码2分应该拿得到的，所以这样算下来和RGS也不相上下了。
2大家都知道南洋小学和中学有一定的附属和直通关系，所以南洋小学的女生，如果PSLE250左右也是可以进入南洋女中的。所以无形中占了50几名的学额。相当于其它学生公平竞争的学额减少了。所以如果就整体学生的平均分而言，南洋和RGS也是不分仲伯的。

bluesky88

南洋名气大多了，校友也强势一些，直通华中JC

秀外慧中

感谢各位回复。我可否这样说: 直通车学校拚的最终成绩是A level 的结果，今年立化的A level成绩在新加坡名列前茅，如果明年依然如此，还能说立化是第二梯队吗?一家之言，抛砖引玉。

xuemei166

秀外慧中 发表于 2-1-2012 00:01
感谢各位回复。我可否这样说: 直通车学校拚的最终成绩是A level 的结果，今年立化的A level成绩在新加坡名 ...

莱佛士、华中l两大JC,稳坐ALEVEL头把交椅,
这是多年的成绩证明的。

立化直通车2010年第一次考ALEVEL，
虽然出了全国状元，但总体的成绩不如2位老大。
能否站稳前5名的位置，至少要看3年的表现。

孩子进华中，学费贵一些，老师紧绷一些，家长轻松一些。孩子进英美大学比例高一些。
孩子进立化，补习费贵一些，老师放松一些，家长累一些。孩子读本地大学多一点。

jjrchome

立化的A level成绩在新加坡名列前茅？ 求“前茅”的定义，求数据。。。

立化和南洋确实无法相比，也没有比较的必要。如果非要比较，就比较一下Benz和Toyota吧。两个都是知名品牌，一个雍荣华贵，一个经济实用。一个金字招牌，一个后起之秀。谁跑的更快呢？那要看是谁开了。。。

孰优孰劣？ 皆优！

xuemei166

tianyizhy  综合J版和xuemei贵宾版的：BENZ的牌子响油耗厉害点，Toyota牌子不错，省油，但平时要维护维护，久久以后，一些Benz还能卖个古董价？是吗？

呵呵～简言之，
选学校是选环境，有得选是真本事。
如果现在没得选，将来还有机会。

成功的决定因素还是孩子本身。
自我进取最重要
在名校里混的也大有人在。

身为父母，尽力扶上马送一程，
家长作用最大的是早期教育
激发求知欲，和养成好习惯
小三之前，这两点做到了，成功一半。

孩子越大，父母的作用越小
到高中时，孩子的习性已经成形了
家长想改变孩子，是无能为力的
进取的孩子毋需家长帮，自己飞奔

嗯。。。
法定独立的年龄是18，不是没有道理的
这时，家长要认命

18之前，我充当火箭推进器：“冲吧，孩子！”
18之后，我充当孩子最后的退路：“冲不到，就回来。”