早晨,还好不是很赶时间。在敦煌大厦睡到自然醒,早饭并午饭后,在街上选择了一辆出租车,按计划前往敦煌古城、阳关、玉门关、河仓古城、长城遗址及雅丹地貌魔鬼城。好在在之前我便设计好了自己的路线。个人觉得不跟团旅游会更愉快。 以上景点包车,司机一般开价为400至450元之间,我所碰到的司机刘师傅却开价380元,倒不是因为价格便宜了20元,而是其真诚让我们成交了。 果然,刘师傅一路上为了让我赢得更多在景点逗留的时间,先是饿着肚子将我送到第一个景点再吃午餐,随后,在赶往每一个景点的路上,又凭借着其娴熟的车技,开足马力,超车无数,为我赢得了欣赏日照金色雅丹的极其宝贵的光景。在此,我向刘师傅再次表示谢谢! 敦煌古城为拍摄《新龙门客栈》等影片的影视基地,除了个别拍摄场景及道具,觉得并没有什么可以让人留足的,在里面匆匆晃了一圈,于13,30出就出来了。 河西走廊旅游(keyunzhan.com/knews-336811)之阳关遗址 阳关位于敦煌市西南七十公里南湖乡的“古董滩”上, 由于与其它景点不顺路,一般司机都不愿意去。但对于我而言,唐代大诗人王维那“渭城朝雨浥轻尘,客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人”之绝句,却有着莫大的吸引力,刘师傅也是二话没说,拉着我直奔阳关。 阳关一名,源于其坐落于玉门关之南的缘故,始建于汉武帝元鼎年间,在河西“列四郡、据两关”。阳关作为通往西域的门户,又是丝绸之路南道的重要关隘,是古代兵家必争的战略要地。宋元以后随着丝绸之路的衰落,阳关也因此被逐渐废弃。而今的阳关城,仅存一座被称为阳关耳目的汉代烽燧遗址。矗立在古边塞上,尽管烈日炎炎,但背依烽燧台,极目那浩瀚无垠的、似乎用无数将士鲜血染红的沙场,其悠远的铁马金戈之声恍若耳畔;其恢弘的苍凉悲怆之感紧缠心头。 下午16,10分,一步三回头地离开阳关驱车玉门关。 河西走廊之玉门关遗址 玉门关又叫小方盘,始建于汉武帝时期,是河西走廊“丝绸之路”北道的重要关隘,城堡残存面积633平方米,残高10米。整个玉门关处于明显的制高点,厚实的泥墙、狭小的门廊,给人以“雄关在此,何人能开?”的安全感。只是,为了保护古迹,不得在小方盘外围起了铁栅栏,給观赏、拍照留下了一些遗憾。之后,赶往玉门关以东十二公里处的河仓城遗址。 敦煌-河仓城遗址 河仓城是古时重要的军事粮仓,迄今已经有两千多年的历史了,其不仅仅在军事,而且在中西方文化交流及交通贸易中,具有不可抹杀的历史地位。 18.26分离开河仓城,前往汉长城遗址,站立在遗址前,虽时过境迁,其依然不失当年那“逶迤绵长、巍然难憾”之壮观!
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