亚航失事客机私改飞行时间成“非法航班”?! 失事飞行时间 未经印尼许可!
印尼交通部揭露,失事的印尼亚航QZ8501航班是在“未经许可”的情况下飞行。因为按规定,印尼亚航从泗水飞新加坡这条航线在星期天是没有航程的;换言之,QZ8501航班是“非法航班”。
1月2日晚上,印尼交通部正式对外宣布,从1月2日起冻结印尼亚航由泗水飞往新加坡的航线!
进展:1月3日,在印度尼西亚泗水警察医院,医疗人员走出用于证实遇难者身份的临时停尸房。印尼国家搜救中心负责人班邦•苏利斯提约3日说,搜寻人员已在爪哇海海域发现亚航QZ8501航班失事客机两块巨大残骸。
印尼交通部在宣布上述决定时解释:根据印尼航空总局在2014年10月24日审核通过的2014/2015冬季国际航线,印尼亚航所获得的泗水飞新加坡航线的航班安排应该是周一、周二、周四和周六,但印尼亚航此次失事的QZ8501航班却是在周日起飞的,不仅未在审核通过之列,而且也未向政府有关部门申请。
基于印尼亚航这种私自增加国际航班的行为,印尼交通部及印尼航空总局决定冻结印尼亚航的泗水飞新加坡航线,并且明确在QZ8501失事原因调查清楚之前不受理印尼亚航恢复此航线的信息。 据了解,促使印尼交通部痛下杀手的,还有另外一个原因,那就是QZ8501航班起飞前并未从相关部门获取天气数据!而按照印尼航空总局的规定,所有航班起飞前飞行员都必须获取、了解并掌握天气数据。QZ8501是当天凌晨5点36分便已起飞,天气数据却是在7点中才索取,飞行员显示不了解当天的天气数据。
有内部人士称,印尼交通部长IgnasiusJohan得悉这一情况后,对印尼亚航的高层大发雷霆:有规定便必须执行,要么你们便别飞! 印尼亚航总裁苏努周五在泗水警察医院召开记者会,证实该公司泗水—新加坡航线被禁飞的消息,并表示该公司会全力配合调查。 苏努表情严肃,与他平时惯有的轻松形成很强烈的对比。他拒绝回答更多相关问题,只表示,在调查期间,管理层无法置评。
但是。。 航班之前已获新加坡民航局批准飞行
据《联合早报》后续报道,亚航飞抵新加坡的航班天数和时段,之前已向新加坡民航局提出申请,并获得了批准。
新加坡民航局和樟宜机场集团周五针对“非法航班”询问发表联合文告指出:印尼亚航之前向新加坡民航局提出申请,从去年10月26日至今年3月28日的北半球冬季期间,每天在本地时间早上8时30分飞抵樟宜机场,并在下午2时10分离境飞往泗水。
民航局在参照双边航空服务协议下的航空交通使用权,同时确保樟宜机场有时间空档之后,批准亚航的申请。亚航自去年10月以来每周一、三、五和日都有一趟班机往返新加坡和泗水。 据知,航空公司有责任向相关的民航管制局取得飞行准证,当局只需按照本国民航条例审批申请。 文告也提到,航空公司可根据当季的市场需求和运作要求,调整班机趟次。换句话说,即使航空公司获得许可每天往返两地,公司也可选择只在其中几天飞行。
对于QZ8501被指是“非法航班”,乘客家属震惊不已,纷纷向印尼亚航追问详情,并担心这会影响后续的责任追究及保险理赔。 另一方面,根据亚航网站,公众周五起已经无法订购往返新加坡和印尼泗水的任何航班机票。
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