【狮城论坛】未来三个月拥车证配额增加近两成，购车好...

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虽然车辆常年增长率将从下月起减半，但由于报销车辆增加，未来三个月的拥车证配额将增加将近两成。其中，中小型汽车的拥车证配额将激增41％。

陆路交通管理局下午公布今年２月至４月的拥车证供应，中小型汽车（A组）每月可供投标的拥车证共有1973张，比之前三个月增加577张，增幅高达41％。

大型及豪华车（B组）每月配额则增加306张，增幅为27％，共有1444张。可用于任何车款、但一般用来注册大型豪华车的公开组（E组）则将减少34％，每月只有349张。

货车和巴士组（C组）配额也增加87张，增幅将近31％。每月共369张。电单车（D组）拥车证将减少10％，共570张。

总的来说，未来三个月的拥车证配额共计 1万4114张。从今年2月起至2018年1月间，陆交局将把车辆常年增长率从现有0.5%下降到0.25%。各个拥车证组别供给公开组的配额数目，也从目前的15％缩减至10％

今年2月至4月的每月拥车证供应：

中小型汽车（A组）：1973 （↑41%）
大型及豪华车（B组）：1444 （↑27%）
货车和巴士组（C组）：369 （↑31%）
电单车（D组）：570 （↓10%）
公开组（E组）：349 （↓34%）

总数：4705 （↑18%）

未来拥车证配额将增加，直接影响二手车销量，特别是大型豪华车。过去几个月来车商纷纷削价求售，豪华车售价至今已下跌多达一两万元。

以马赛地E200型轿车为例，一辆只有3年车龄的二手车目前约卖15至16万元，比3个月前的17至18万元便宜了2万元左右。

同样是3年前出产的宝马5系列轿车的售价则下跌约1万元，约卖15万元。

新加坡车业公会会长梁添丁受访时说：“接下来拥车证供应将会增加，这几个月来有意买车者都在观望，准备等拥车证成价下跌后进场。”

他说：“受汽车贷款限制，许多人根本拿不出50％的首期，不只大车，小车的销量也受影响，只不过小车的价格暂时还维持得住，大车要卖比较困难。”

他指出：“未来3个月的汽车拥车证配额将增加16％，明年估计又会有多达10万辆旧车报销。大家都在等拥车证成价下调，那些拥车证今年到期的车主，如果急需用车，会先买2005年或2006年的小车，撑到明后年等成价下跌才买新车。”

据了解，较难找到买家的豪华车包括欧洲车款如奥迪（Audi），例如3年前出产的奥迪A4轿车售价比3个月前低1万元，卖11万元；福士伟根（Volkswagen）跑车系列的销量也相当缓慢。

CarTimes执行董事吕小龙说：“二手车市场最头疼的是供应难找的问题，目前市面上以2008年到2009年出产的旧车居多，车龄只有一两年的二手车并不多，因为这些车的拥车证成价约八九万元，如果现在脱手，买主得亏很多钱。”

除了二手车，好些平行入口商最近也调低新车售价，以吸引买家。

佳联车业老板林之勇透露，该公司引进的全新马赛地E250轿车售价约22万元，比两个月前便宜了8000元。马赛地S350L轿车则卖38万元，售价调低约1万元。