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公众对公共交通系统满意度92.8%
最新调查显示，在近期的连串地铁事故发生之前，公众对公共交通系统的满意度普遍有所改善。
陆路交通管理局公布的调查结果显示，去年乘客对地铁的满意度从前年的88.9％提高到92.8％，扭转了之前地铁满意度连续四年下滑的趋势。巴士服务的满意度则连续第二年改善，从前年的88.3％提高到去年的90.2％。
整体而言，乘客对公交的满意度提高了将近三个百分点，从前年的88.5％提高到去年的91.3％。
这项调查是陆交局委托新跃大学在去年10月间在全岛进行，共有约4200多名年龄在15岁以上的巴士和地铁乘客参与。
陆交局相信，乘客对地铁满意度改善同多个因素有关，包括南北与东西线去年增添13列新列车，及东北线和环线列车服务趟次每周各增加了400趟。
但它也同时指出，今年开年以来发生的多起地铁事故，显示地铁服务的可靠性仍有改善的空间，陆交局和地铁公司还有很多工作要做。
交通部长吕德耀下午在国会拨款委员会辩论该部门开支预算时透露，最新数据也显示，在早晚尖峰时段使用公交的乘客比率持续提高，从前年的64％提高到去年66％。
2015年始SMRT事故频频 [attach] [/attach]
最近接二连三发生的地铁事故对乘客带来诸多不便，交通部长吕德耀下令业者加倍努力改善地铁服务，并进一步加强维修机制及采取额外预防和侦测措施，以及时对症将下药。
吕德耀下午在国会拨款委员会辩论该部门开支预算时做出保证，交通部和陆路交通管理局将继续同业者合作，包括更新地铁轨道及为旧的列车进行中期翻新。陆交局也将加强审查SMRT企业的维修程序和资源，要求它在类似武吉班让轻轨瘫痪等事故发生时，调动更多人员协助疏导乘客。
自上月23日以来，由SMRT经营的地铁网络总共发生了五起事故，武吉班让轻轨列车服务前天傍晚也因为电力断路器损坏而全线中断了23个小时。
吕德耀在国会回答多名议员的询问时强调：“我们将不遗余力找出近期连串地铁事故发生的原因，并采取行动防止事故重演。”
他指出：“尽管陆交局和地铁业者过去几年来加紧了努力，但近期发生的地铁故障包括武吉班让轻轨服务因电气失火而瘫痪，反映了我们所面对的问题有多广泛，以及地铁可靠性还有很大的改善空间。”
“我可以接受地铁偶尔出现状况或久久发生一次较严重的故障，但过去几个星期的情况让我真的很不满，这些事故对太多乘客造成不便，干扰了人们的行程，再次让乘客对交通网络及至今所取得的进展失去信心。”
狮城点评，新加坡的交通系统的改善的空间明显不是大的一点点啊！大家都已经天天早上MRT上唱起了MRT版的萝卜蹲：红线坏，红线坏，红线坏完了绿线坏；绿线坏，绿线坏，绿线坏完了紫线坏；紫线坏，紫线坏，紫线坏完了黄线坏；黄线坏，黄线坏，黄线坏完了轻轨居然也坏！！！这样每天的“连环地铁凶杀案”究竟什么时候才到头啊。。。
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