【狮城论坛】你用的打车软车合资质吗？赶快进来查一下

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为了监管第三方德士预召应用软件业者的服务水平，业者下来必须向陆路交通管理局申请营业执照。并必须在载客之前，提供乘客有关起程费、预召费和所有附加费等收费详情。

国会今天三读通过了第三方德士预召应用软件业者法案。新条例规定业者一旦旗下有超过20辆德士提供载客服务，就须提出营业执照申请。以其他国家为基地，但在本地提供载客服务的业者，也须提出申请。

成功申请者将获得有效期为三年的注册证书。无执照经营这类软件者可面对最高1万元罚款、监禁不超过六个月，或两者兼施。

本地目前有至少五家这类业者：

Easy Taxi

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GrabTaxi

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Hailo

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MoobiTaxi

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Uber

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业者须符合的条例还包括，只能派遣持有合格德士驾照的司机和车辆接载乘客。业者也必须提供基本的客户服务，包括提供乘客反馈与投诉的管道，以及失物认领服务。

为确保公平，应用软件不得让乘客在乘车前，通过支付小费或竞标等方式预召德士。

新加坡目前没有对这些应用软件实施管制。

违例的业者可面对的处分包括：每违例一次罚款最高10万元，以及营业执照遭吊销长达三个月。严重违例者可能面对执照遭撤销的情况。

若发现应用软件的运作模式可能严重影响沿街可载客的德士供应量，陆交局也可能介入调查。

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