【狮城论坛】已建完7成：揭秘樟宜机场四号航站楼

华人网编辑

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新加坡樟宜机场一直致力于为全球资深旅行者提供独特的出行体验，来往于此的国际宾客可以在樟宜有个独一无二的精彩体验。樟宜机场目前为世界第六大繁忙机场，也是世界上获奖最多的机场，所获荣誉超过460个。近期，新加坡樟宜机场荣获《漫旅》杂志2014年度世界最佳机场奖，并两年蝉联Skytrax全球最佳机场奖。

诸多奖项无疑是对樟宜机场的一种肯定，机场的三座航站楼为旅客提供世界一流的机场服务，成人和儿童均可以在此获得各种非凡体验：众多新颖的休闲于健身设施、丰富多样的娱乐项目、琳琅满目的购物及餐饮场所、快速便捷的免费上网服务，在新加坡停留5个小时以上的宾客还可以参加“免费新加坡之旅”…这些无微不至的设施与服务均具体而微的展现新加坡樟宜机场令旅客感受宾至如归的体贴与周到。

在2013年，樟宜机场宣布搭建第四个航站楼，那么已经过去2年，传说中的T4到底建成什么样了？会不会让人眼前一亮？

樟宜机场第四搭客大厦的发展工程进展顺利，主建筑的建造工程已有70%完工。新搭客大厦每年可以接待1600万人次的搭客。新大厦将广泛采用科技，提升搭客体验。其中包括面部识别科技。这么一来，搭客从办理手续到出境和登机，都可以自动化。

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全自动化体验

4号航站楼将首次在机场推出全球最新的旅行概念 --“快速无缝的旅行体验”，自动化设施将设在办理值机及行李托运柜台、出入境关卡以及登机口等处。零售与餐饮设施皆处处充满惊喜，还有为尊贵旅客增设的宽敞休息室。

超奢华精品店

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4 号航站楼最与众不同之处在于其精品店式的设计。竣工之后，新航站楼将可提供从离港层停车路缘到机上的无缝自动化运作，同时全程为乘客提供亲切贴心的服务。

航站楼最别具一格的特色是位于核心区的中央商业街廊。其内将安放大型动态雕塑作品，可从许多角度清楚地欣赏。

商业街廊将不同的安全和功能空间隔开，但透过街廊，可以从登机大厅看到过境转机大厅；从边检站看到中央商业长廊和行李提取处；从到港等候处看到登机和过境转机大厅，一切都很清晰。

带雕刻的天窗宽敞明亮，可提供充足的光照，增强了空间感。

该航站楼是“智能高端”设计领域的一项研究成果：航站楼建筑设计简约大方，室内设计采用鲜艳的色彩和暖色系的材料，使整个空间友好、引人注目，与樟宜机场的独特气质相吻合。

   

全新面部认证系统

亚洲航空总裁费南德斯（Tony Fernandes）今早出席记者会时，对第四搭客大厦的设计赞誉有加。他指出，新搭客大厦使用面部认证系统，能帮助业者降低人力开支。另外，乘客从办理登机手续到登上班机的程序也更加轻松，这对亚洲航空的旅客来说是最大的便利。

6家航空公司迁至樟宜机场四号航站楼

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继国泰航空之后，另有五家区域航空公司已确定在2017年迁至樟宜机场第四搭客大厦营运，它们是马来西亚亚洲航空、印度尼西亚亚洲航空、泰国亚洲航空、越南航空以及韩国大韩航空。

樟宜机场集团今早举行记者会宣布以上消息。集团指出，第四搭客大厦在营运初期，每年可接待800万至1000万旅客人次，而确定搬迁的以上六家航空公司去年接待的旅客人次多达700万，这意味第四搭客大厦仍有空间和能力应付“多几家航空公司”。

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放眼未来，新加坡樟宜机场空运前景规划还涉及1号航站楼扩建。命名“宝石计划”（Project Jewel）这个新设施将为旅客和游客提供多种旅游相关服务及设施、令人激动的景观，以及颇具吸引力的零售与生活风尚产品。“宝石计划”将于今年动工，并预定于2018年竣工。

此外，建造 Changi East 的规划已经开始，项目包括第五航站楼（T5）和三个跑道系统，将于2020年中投入使用，建成之后其每年能容纳高达5，000万人次。届时，新加坡樟宜机场的5座航站楼将能接纳1.35亿来自全球的旅客。

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