【新加坡圈1】解决地铁故障频密问题 新加坡砸10亿增99列地铁列车

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新加坡宣布，为了解决地铁故障频密的问题，新加坡宣布，包括今年在内的五年内，将增加99列新的地铁列车。

交通部长许文远在博客中说，过去几次发生在南北和东西线的服务中断重大事故中，有一半都是同列车有关。

他说，正如所有机器那样，列车也会变旧，在正确维修的情况下，就能像伦敦和纽约的列车一样，能运作20年或更久的时间。

因此，他宣布，从今年至2019年，新加坡将增添99列新地铁列车，当中有57列将投入东西南北线、18列投入东北线、而另外24列投入环线。

许文远说，这些新列车将具有改进的推进系统，和更可靠的和耐用的交流同步电动机，因此降低了维护工作量。

许文远指出，投入东西南北线的新列车车门，将从目前的气动门，改为电子门。电子门须进行较少维修，而且也可排除空气泄漏的种种问题。每扇门的运作资料也将被记录和保存，让维修人员能在事故发生前就能预见车门会出现的故障，而进行维修。

许文远还说，作为这项采购计划的一部分，新加坡也将派轨道工程师和技术人员到海外的列车制造工厂，检视完整的安装过程，参与列车的测试。这将有助于他们取得经验，以及加深对列车的技术了解。

这项投资额为10亿新元。许文远认为。这是一项有价值的投资，长期而言更具成本效益，并提高地铁的可靠性。