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在高峰期,平均每天有 100,000 到 200,000 个包裹通过 Ninja Van 的新自动化仓库。 该仓库于2021年11月开始运营,是公司迄今为止的第二个仓库。 他们的另一个仓库位于新加坡西南部的 Pandan 地区。 Ninja Van 的新仓库位于新加坡东北部,距离耀厝港地铁站不远。 Ninja Van Singapore 分拣主管 Vighnesh Krishnan 表示,位于更中心位置的仓库目前是其交付的主要加工和配送中心。 建立另一个仓库也是为了适应 Ninja Van 处理大量货物。 “每个月,都会有另一场促销活动(在电子商务网站上),”一位 Ninja Van 员工评论道。 该仓库面积为 80,000 平方英尺(大约相当于六个奥林匹克游泳池的大小),拥有两条自动分拣带——绰号“Simba”和“Aplus”。 这些自动分拣带跨越仓库约四分之三的长度。 Simba 可以承运重达 30 公斤的包裹。 这些包裹在一端手动装载到传送带上。 然后包裹会通过一个扫描其条形码的部分。 其独特之处在于,机器可以在盒子的所有六个面上采集条形码,即使条形码正对着传送带。 这实际上节省了人力,因为分拣员不必小心翼翼地放置包裹。”Vighnesh 补充道。 一旦条形码被扫描,Ninja Van 就会知道包裹已经到达并且在他们的仓库中。 这台机器还会提取每个包裹的目的地,然后相应地对包裹进行分类,每个区域都有一个滑槽。 一旦包裹从滑槽下落,分拣员就会将它们整理到板条箱中进行运送。 另一条分拣带 Aplus 可以接收重达 5 公斤的小包裹。 包裹也用手放在这条传送带上。但是,与辛巴相比,这台机器需要更多的人力。 在 Aplus 上,仓库工作人员需要确保包裹的条码朝上,因为 Aplus 传送带只能从一个方向检测条码。 工作人员还要确保包裹放置在传送带上的深灰色矩形内。 沿着这条线,包裹被分拣到送货袋中。 其 80,000 平方英尺的更大空间使第二个仓库能够容纳比第一个仓库多三倍的包裹。 此外,与 Pandan 仓库以前的容量相比,改进后的传送带每小时分拣的包裹数量增加了三倍。 传送带上的摄像头有助于扫描要分拣的包裹,这减少了他们新的自动化中心所需的人力。 到2025 年,自动化投资将有助于减少 55% 以上的人力 (本文素材,观点及部分内容来源于网络,如果您认为侵犯您的权益请联络我们及时删除和修正)
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