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“地铁房”重要吗?今后新加坡每10户有8户10分钟内步行到地铁站

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发表于 19-1-2023 12:25:54|来自:美国 | 显示全部楼层 |阅读模式
“地铁房”重要吗?今后新加坡每10户有8户10分钟内步行到地铁站

小狮儿提示:阅读本文约3分钟!

“地铁”一直工薪阶层在城市中选择房子的一个重要考虑因素!
但!
“地铁房”在今后的发展中真的还会那么重要吗?
今后新加坡每10户人家有8户步10分钟内步行到地铁站!
这样参考下来,比巴士站还要方便啦!
而且这个10VS8的目标很快就要达成!

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(图:来源自网络)

新加坡地铁南北与东西线的最后三项核心系统更新工程进展顺利,大部分工程预计可在今年内完成。
虽然新加坡期待建造跨岛线和其他新的地铁线,但整个地铁网络的韧性不能只靠建造较新、较长的地铁线,也须要持续维修、更新和提升现有的地铁线。
南北线与东西线是新加坡最老旧的地铁线,已使用35年,东北线则已经运作20年。
陆路交通管理局自2012年起陆续为南北线与东西线地铁系统展开六项核心工程,以提升陈旧设备,让系统更为可靠。其中,更换轨枕、供电轨和提升列车信号系统这三个核心系统的工程已完工。
这些都改善了乘车体验,不仅等车时间更短,乘客也能享有更顺畅和可靠的服务。

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(图:来源自联合早报)

电力供应系统的更新工程则已经完成超过80%。
工程团队已经为这项工程更换大约1050公里长的电缆,以及63个地铁站的设备。
至于其余两项工程,团队已经更换超过1000个轨道电路,工程进度达93%。
新加坡在2018年和2020年为南北线与东西线分别添购了66列和40列新列车,以取代旧列车,首批列车的测试工作已进入最后阶段。
新列车采用改良设计及新的预测性维修设备,有助提高地铁可靠性。
如果一切顺利,大部分工程可在今年竣工。

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(图:来源自网络)

结果来了——
随着跨岛线和裕廊区域线等新地铁线投入运作,新加坡地铁网络会在未来10年延长约100公里。
届时,每10户家庭会有八户步行不到10分钟就能到地铁站。
期待吗?
在这样的改造下,“地铁房”还会多重要?

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