建一座地铁站要十年？揭秘新加坡地铁红砖站建造之谜！

奋狮编辑1

建一座地铁站要十年？揭秘新加坡地铁红砖站建造之谜！

小狮儿提示：阅读本文约3分钟！

噢哇！最近有个超级精彩的话题让人们热议不已！

众所周知，新加坡地铁南北线即将增建一座酷炫的红砖站（Brickland Station），但它为什么要花上整整十年时间才能完工？

更神秘的是，每天竟然只有短短的三个小时可以用来施工！今天一起揭秘这个令人叹为观止的神秘之谜吧！

（图:来源自网络）

据蔡厝港集选区议员兼贸工部兼文化、社区及青年部政务部长刘燕玲解释，这个地铁站的建设时间如此之长的原因是由于大部分大型工程只能在东北线列车服务结束后进行，每天只有短短的三个小时可以进行施工。

红砖站将是新加坡陆路交通管理局继坎贝拉站和杜佛站之后，在现有高架地铁轨道上增建的第三个地铁站。为了最大程度地减少施工期间对乘客的干扰，陆交局进行了全面的研究，精心确定了地铁站的位置以及在建设期间降低干扰的措施。

这项庞大的工程涉及修建新的高架桥和转向轨，以确保新建的红砖站与现有的南北线连接。

（图:来源自网络）

这需要精确的规划和时间安排，以确保工程进展顺利，并保证乘客的出行不受太大影响。

红砖站位于武吉巴督西5道，对于居住在吉丰、武吉巴督西、丰景园、Pavilion Park和登加红砖区的居民来说，只需步行约十分钟即可抵达地铁站。而且，这个地铁站的位置也恰好靠近工艺教育学院西区学院、瑞士村中学和圣安东尼小学，为这些学校的学生和教职员工提供了更加方便的交通选择。

（图:来源自网络）

当红砖站正式投入使用后，预计将大大缩短居民的出行时间。

例如，现在从武吉巴督西5道乘地铁去兀兰区域中心需要约35分钟，而未来只需20分钟；去裕廊湖区的时间将从25分钟缩短至十分钟！即便是通勤到中央商业区，所需时间也将从50分钟减少至40分钟！这无疑将给当地居民带来更加便捷和高效的出行体验。

（图:来源自网络）

尽管红砖站的建设工期长达十年，每天施工时间有限，但这绝不会阻挡新加坡的工程团队迎接挑战。他们正在努力克服时间的限制，确保建设进展顺利，并最大程度地降低对乘客出行的影响。

期待红砖站十年后的绚丽面貌！

我是小狮儿，每天记录和分享新加坡有温度、有高度、有时度的趣谈，关注我，随时了解当地靠谱干货！

如果您对内容喜欢，期待您的转发，也请您在评论区内留言互动！谢谢！

本文素材,观点及部分内容来源于网络,如果您认为侵犯您的权益请联络我们及时删除和修正。