新加坡率先征收可持续航空燃料税，航空业迈向碳中和新时代

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新加坡率先征收可持续航空燃料税，航空业迈向碳中和新时代

为实现去碳化目标，新加坡交通部长兼财政部第二部长徐芳达今日在樟宜航空峰会上宣布，从新加坡起飞的航班将在2026年起全部采用更环保的可持续航空燃料，并宣布首个征收这一税款的国家。

根据新加坡可持续航空枢纽蓝图，新加坡将设定中长期目标，力争到2030年将机场运作产生的排放量减少20％，并在2050年实现国内和国际航空业的净零排放。为此，新加坡民航局将通过12项举措，在机场、航空公司和航空交通管理三大方面推动航空领域的去碳化。

（图：来源于网络）

其中，规定离境航班从2026年起必须采用可持续航空燃料，首次目标为力争SAF用量占总燃油的1％，到2030年增至3%至5%。此外，新政策还将对搭客购票时征收可持续航空燃料税，税额将根据飞行距离和舱位等级而定。

徐芳达表示，尽管目前SAF供应有限且价格波动较大，但政府将通过征收税款购买SAF，为航空公司和搭客提供更大的确定性。民航局将中央采购SAF，以实现经济规模，预测SAF市价并制定税额。

（图：来源于网络）

新政策引领全球航空业朝着可持续发展迈进的方向。其他国家也开始或计划规定采用SAF，而新加坡则积极推动航空业减排，为2050年实现净零排放创造条件。

徐芳达表示，“推动SAF的采用至关重要，预计净零排放所需的碳减排量约三分之二将来自SAF。我们需要在可持续性和竞争力之间取得平衡，支持航空枢纽长期增长，同时减少碳排放。”