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新加坡加强空气质量监管:禁止老款外国摩托车和严格商用柴油车排放标准

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发表于 3 天前|来自:亚太地区 | 显示全部楼层 |阅读模式
新加坡加强空气质量监管:禁止老款外国摩托车和严格商用柴油车排放标准


为保护空气质量,新加坡当局宣布了一系列新的监管措施,旨在减少车辆排放的污染物。国家环境局(NEA)周一表示,从2028年7月1日起,2003年7月1日之前注册的外国摩托车将被禁止在新加坡道路上行驶。这一禁令延续了2018年宣布的要求,即从2028年起禁止旧款本地摩托车上路。

国家环境局强调,这一要求现在将扩大到外国注册的摩托车。进入新加坡的外国摩托车手必须使用2003年7月1日或之后注册的摩托车,并符合新加坡的在用排放标准。

这项禁令是周一宣布的限制车辆排放措施的一部分,旨在减少影响呼吸健康的污染物排放。国家环境局还宣布,自2026年4月1日起,进口外国商用柴油车辆的排放门槛将收紧至50 HSU。哈特里奇烟雾单位(HSU)是衡量柴油车辆烟雾排放量的指标。

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(图:来源于网络)

目前,对本地或外国商用柴油车辆的烟雾排放量进行检测时,如果超过40 HSU,驾驶员将被罚款。如果外国商用柴油车辆的烟尘排放量达到或超过60 HSU,该车辆将在新加坡陆地检查站被遣返,并且不允许入境。

国家环境局表示,调整后的50 HSU退货门槛与《东盟货物过境便利化框架协议》规定的排放标准一致。2025年10月1日至2026年3月31日期间,国家环境局将向进入新加坡的此类车辆发出警告,提醒他们新的门槛和实施日期。

为了保障空气质量,国家环境局表示将坚决打击不遵守新加坡规定的排放标准的行为。根据环境保护和管理(车辆排放)条例,不遵守规定的驾驶员首次定罪将被处以最高2000新元(1480美元)的罚款。

这些措施表明新加坡在维护环境和公众健康方面的坚定承诺,通过严格的监管来确保空气质量的改善。


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