去吴哥的廉价航空

ershui · 发表于 24-11-2005 00:27:00|来自：新加坡

Jetstar Asia now flies to <st1:place style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 w:st="on"><st1:country-region style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 w:st="on">Cambodia</st1:country-region></st1:place> 
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and from 16 December, to the ancient city of <st1:place style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 w:st="on"><st1:City style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 w:st="on">Siem Reap</st1:City></st1:place>, home of the magnificent Angkor Wat. 
Now, you can discover the <st1:place style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 w:st="on"><st1:PlaceType style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 w:st="on">Kingdom</st1:PlaceType> of <st1:PlaceName style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 w:st="on">Cambodia</st1:PlaceName></st1:place> from only $128!
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ershui · 发表于 24-11-2005 00:59:00|来自：新加坡

捷星亚洲与惠旅航空合并，一再拓展版图，继印度之后，它又再宣布将于下月中旬，开辟飞往柬埔寨首都金边以及吴哥窟所在地暹粒的航线。 　　促销期间，单程票价从128元起；过后，单程票则从178元起。 　　捷星亚洲将每周各飞往金边和暹粒三趟，班机都是上午6时或7时从新加坡起飞，并在中午之前就抵达柬埔寨。捷航估计，随着捷航开辟飞往这两地的航线，将会有更多新加坡旅客飞到柬埔寨去旅游。 　　捷星亚洲是首个开辟柬埔寨航线的廉价航空。较早时，虎航和捷航都宣布，已向柬埔寨政府申请从新加坡飞金边和暹粒的航权，如今捷航比虎航显然捷足先登。 　　据了解，虎航刚飞行澳洲达尔文新航线，几乎所有的客机都已经用到“尽”，在明年三月新客机抵达之前，相信没有办法开飞金边和暹粒。市场相信，如果虎航也提供飞往金边和暹粒的服务，将能够进一步把新加坡飞往这两个城市的机票价格压低。 　　捷星亚洲总裁肯瑞安（Ken Ryan）指出，12月正逢捷星亚洲投入服务的一周年。捷航将在下月初接收新客机，估计会在一两周内再宣布多几个新航点。 　　捷航在四个多月前与惠旅航空合并，随后就撤销了惠航飞往中国、澳洲、曼谷和香港的航线。如今，惠航只飞往雅加达和泗水这两个印尼主要城市。惠航原本计划在本月开飞印尼峇厘岛，但后来碰上峇厘岛爆炸事件，峇厘岛旅游业再受重挫而只好将计划搁置。也兼任惠航总裁的肯瑞安说，接下来惠航还可能飞印尼其他主要航点，但暂时不会飞峇厘岛航线。 　　樟宜机场明年将开始启用廉价航空终站。到目前为止，只有虎航承诺要使用这个廉价航空终站。 　　肯瑞安受访时说，捷航和惠航都不会使用廉价航空终站。他说，使用廉价航空终站虽然比较便宜，却不适合公司产品的要求和定位。 　　捷星亚洲与其澳洲母公司昆达士航空将开始联运服务，让乘搭昆达士航空的搭客，在樟宜机场转乘捷星亚洲续程前往印度、柬埔寨等地。为昆达士航空搭客提供联运服务，也是促使捷星亚洲不愿意把整个营运迁移到廉价航空终站的另一个原因。 　　对于前天国会关于开放新马领空的讨论，肯瑞安认为要等到新马真正开放领空可能还需要一些时候，但他正在“积极地留意接下来的发展”。肯瑞安估计，如果廉价航空获得经营吉隆坡和新加坡之间的航线，票价相信会是廉价航空飞往曼谷的一半左右。