汤申地铁地点确定

WAYNEWEI · 发表于 30-8-2012 09:52:49|来自：新加坡

yishun2009 发表于 30-8-2012 09:26
别忘了,　那附近还有一条南北高速公路要建,　第一阶段也是从三巴旺修到大巴窑，好家伙，未来十年内那个地方 ...

不止未来10年，其实现在建筑业就很火爆了，我朋友做建筑的，年净收入过百万了

铜牌推广者 · 发表于 30-8-2012 09:53:06|来自：新加坡

qguan 发表于 29-8-2012 23:06
Sin Min的站在哪个位置？

WAYNEWEI · 发表于 30-8-2012 09:55:09|来自：新加坡

啥时候巴西立和榜鹅的地铁能连起来啊？

WAYNEWEI · 发表于 30-8-2012 10:10:18|来自：新加坡

回：yishun2009 这个问题切中要害, 可惜交通部永远都不会回答, 也无法实现. 他们的出发点是, 有没有量, 赚钱最重要!

那换个问题：啥时候淡滨尼和榜鹅连起来啊？淡滨尼的人流真的很多很多。分流一下那边的人流吧。

yishun2009 · 发表于 30-8-2012 10:19:14|来自：新加坡

本帖最后由 yishun2009 于 30-8-2012 10:23 编辑

WAYNEWEI 发表于 30-8-2012 09:55
啥时候巴西立和榜鹅的地铁能连起来啊？

最好的连法:　修一条轻轨,　ＬＲＴ那种,　小投入,　从巴西立,　到盛港,　再到杨厝港，把三条线的三个地铁站连起来，称＂大环线"；　或从淡宾尼，到盛港,　最后到杨厝港.　可以想象,　从兀兰或义顺下来的乘客，去巴西立或机场，　是多么快捷!

折衷的办法：　用巴士,　直达，中间不停车,　每小时整点发车,　把上述三个地铁站连起来．

最坏的办法：　神马都不做,　你自己搞定吧．

大刚需 · 发表于 30-8-2012 10:30:30|来自：新加坡

yishun2009 发表于 30-8-2012 10:19
最好的连法:　修一条轻轨,　ＬＲＴ那种,　小投入,　从巴西立,　到盛港,　再到杨厝港，把三条线的三个地铁 ...

去机场 katib 坐 bus 858, 直接上高速到机场, 中间只停军营一个站。。30－40分钟路程， 10分钟一班。
更好的是，大概中间停的站少，车票价格低

WAYNEWEI · 发表于 30-8-2012 10:31:13|来自：新加坡

yishun2009 发表于 30-8-2012 10:19
最好的连法:　修一条轻轨,　ＬＲＴ那种,　小投入,　从巴西立,　到盛港,　再到杨厝港，把三条线的三个地铁 ...

"巴士,　直达，中间不停车,　每小时整点发车,　把上述三个地铁站连起来．"

支持这个。但要发车时间最好短点

yishun2009 · 发表于 30-8-2012 10:39:46|来自：新加坡

本帖最后由 yishun2009 于 30-8-2012 10:51 编辑

WAYNEWEI 发表于 30-8-2012 10:10
回：yishun2009 这个问题切中要害, 可惜交通部永远都不会回答, 也无法实现. 他们的出发点是, 有没有量, 赚 ...

从淡滨尼到盛港,　目前有巴士２７号,　中间走一大段TＰＥ高速公路，应该不太慢；但２７号最终不很靠近盛港地铁站,　有少许麻烦．
从淡滨尼到榜鹅，目前木有直达巴士,　只能２７号换３４号,　不方便．交通部应考虑增加直通巴士.

新加坡缺的就是这种直通巴士,　不仅在高峰期才有，平时也有的那种，尽量走高速公路，把外围的大型地铁站（如果没直达地铁的)真正快捷连接起来，为大众提供多一种除地铁普通长途巴士之外的公共出行选择．