帮政府出主意解决汽车问题

nvm · 发表于 5-9-2013 15:56:16|来自：新加坡

优士安居发表于 5-9-2013 10:33
呃。。。
回复nvm：

表把逃ERP那个扯进来吧
那个被抓到是要被罚款的。

新加坡好像没说不可以私家车给别人搭顺风车，也没说不能收钱，所以我不觉得这是违法的。
但这个income的问题，远比私人补习复杂。因为补习一定是income，而这个可以说成是share petro cost/ERP cost。

地下做什么是一回事，搬上台面就是另外一回事了。

优士安居 · 发表于 5-9-2013 17:40:52|来自：新加坡

回复nvm

表把逃ERP那个扯进来吧
那个被抓到是要被罚款的。（有话好好说。如允许拼车收费，收费了不缴税被抓到也是要被罚款或坐牢，或两者兼施）

新加坡好像没说不可以私家车给别人搭顺风车，也没说不能收钱，所以我不觉得这是违法的。（你不知道私家车载客收钱是非法运营吗？）
但这个income的问题，远比私人补习复杂。因为补习一定是income，而这个可以说成是share petro cost/ERP cost。（peak hours 允许拼车，给个证，每月50元，够简单了。）

地下做什么是一回事，搬上台面就是另外一回事了。（很对。）

nvm · 发表于 5-9-2013 18:01:33|来自：新加坡

优士安居发表于 5-9-2013 17:40
回复nvm

表把逃ERP那个扯进来吧

收钱说成share petro cost/ERP cost 也不行？

金燕 · 发表于 5-9-2013 18:26:01|来自：新加坡

建议坛主雪狐狼开多一个论坛，叫搭车一族，找车搭的，有车想找人的，都可以在里面发帖子，开个半年，看看反响如何，我本人很欢迎这个方式，要是有顺路的我不介意做搭车一族，反正每天后面三个座位空着，里面做满坐不满都不影响路上的车流，至于搭车给多少可以双方商量，我只要求午餐的钱能出来就很乐意了，呼呼

wiwee · 发表于 6-9-2013 20:55:50|来自：新加坡

我觉得可以考虑，鼓励私家车为顺风车，建立一个生态网络。
1，加入顺风车圈的私家车，COE可以有一个特别的优惠价格（用另一种牌），鼓励大家加入顺风车阵营，还可以根据实际的执行任务有适当的补贴收入，也要有最低的月度或者季度的任务；
2，开发即时配对出发地和目的地的软件，让车主和乘客合理组车同行，乘客需支付月费（保底消费）+额外费用（可以根据实际搭车路程）。
3，由此给出租车行业带来的不利影响，可以给予一些适当的津贴。
这样一来不仅会更充分地利用私家车的使用价值，而且可以缓解拥车成本，也会缓解交通压力，如果顺利的话，还可以增进市民之间的友谊。;P
觉得有参考价值的顶一顶哦，有补充的，加哦